知错能改善莫大焉!
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知错能改善莫大焉!
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今天早晨本人特意赶到北大东门路口观察情况。“惊喜”的发现一夜之间发生了大变化!该路口北侧路口中心隔离带再一次向道路东侧移动,占用了原本相对方向一条机动车道,使得由北向东左转弯则加一条机动车道,缓解了由于单一一条左转弯与挑头混合车道可能造成的道路拥堵情况!交管部门行动之快出乎意料之外!但是随即发现到接送孩子上学、上幼儿园的车辆大量增加后,由于原本自南向北的车道被压缩了一条,通行速度明显下降,自北向北掉头的车辆由于车道变窄增加了掉头的难度,稍长一些的车辆就需要至少采取一上一下的方式才能够掉头,由此也同时导致自东向西右转弯的车辆与自南向北直行和自北向北掉头的车辆形成交汇点,再加上行人与非机动车穿行其中,路口的混乱情况丝毫没有改善,反而有进一步造成混乱的趋势!现在看来取消掉头才是解决的可行性办法!同时在蓝旗营路口设置导向式交通指示灯采取直行与左转弯和掉头车辆分别通行应该可以缓解上述问题!
但是不管怎么看,毕竟交管部门及时的在进行着趋向完善的调整,进行着不断的尝试,这不就是在充分的体现出“以人为本”的具有科学发展观意识的人性化管理方式吗?如果我们企业的各级管理者们在自己的工作中也能够及时的、不断的、根据实际情况需要调整管理考核标准,真正理解、感受职工工作中存在的迫切需要解决的矛盾,如果可以果断的承认错误并及时改正,是不是可以最大限度的凝聚职工的向心力?可以更好的、主动的做好自己的本职工作?
今天早晨本人特意赶到北大东门路口观察情况。“惊喜”的发现一夜之间发生了大变化!该路口北侧路口中心隔离带再一次向道路东侧移动,占用了原本相对方向一条机动车道,使得由北向东左转弯则加一条机动车道,缓解了由于单一一条左转弯与挑头混合车道可能造成的道路拥堵情况!交管部门行动之快出乎意料之外!但是随即发现到接送孩子上学、上幼儿园的车辆大量增加后,由于原本自南向北的车道被压缩了一条,通行速度明显下降,自北向北掉头的车辆由于车道变窄增加了掉头的难度,稍长一些的车辆就需要至少采取一上一下的方式才能够掉头,由此也同时导致自东向西右转弯的车辆与自南向北直行和自北向北掉头的车辆形成交汇点,再加上行人与非机动车穿行其中,路口的混乱情况丝毫没有改善,反而有进一步造成混乱的趋势!现在看来取消掉头才是解决的可行性办法!同时在蓝旗营路口设置导向式交通指示灯采取直行与左转弯和掉头车辆分别通行应该可以缓解上述问题!
但是不管怎么看,毕竟交管部门及时的在进行着趋向完善的调整,进行着不断的尝试,这不就是在充分的体现出“以人为本”的具有科学发展观意识的人性化管理方式吗?如果我们企业的各级管理者们在自己的工作中也能够及时的、不断的、根据实际情况需要调整管理考核标准,真正理解、感受职工工作中存在的迫切需要解决的矛盾,如果可以果断的承认错误并及时改正,是不是可以最大限度的凝聚职工的向心力?可以更好的、主动的做好自己的本职工作?
奈何时运他人宰- 茶馆传奇
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