“哪里有压迫,哪里就有反抗!”
构建北京公交职工自己的舆论阵地 :: 专属论坛 :: 孤独的长跑者专栏
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“哪里有压迫,哪里就有反抗!”
“哪里有压迫,哪里就有反抗!”
之所以能够出现《构建北京公交职工自己的舆论阵地》究其原因,就是因为在我们的企业内部,做为职工而言确实没有一个可以正常的渠道来诉说内心中的真实感受!体制内没有这样的渠道,所以才出现了转而寻找体制外的渠道,这不能不说是一种无奈与悲哀!
《构建北京公交职工自己的舆论阵地》源自于当初的《北京公交:想说爱你不容易》,一个应该说算得上不经意间出现的东西,在一直苦于无处诉苦的职工们眼中成为了一个寄予希望的所在。就这样逐渐的在公交职工中流传开来。一时间也算得上风光无两。余不才居然有幸被传为主导者,本人深感诚惶诚恐,图领虚名实在惭愧!然而从中也看出从《北京公交:想说爱你不容易》到《构建北京公交职工自己的舆论阵地》能够坚持这么长的时间应该是出自职工的真心需要!是一个在他们心目中可能已经期盼了许久地方。是一种迫于无奈的选择!因为他们实在没有其他渠道可以诉说心中的苦闷与不解了!这种心情本人是实实在在的深有感受与体会!
依本人愚见,与其一味的封锁、压制倒不如开诚布公的利用这里的良好氛围构建一个可以良性互动与沟通的平台。企业可以把企业的文章、规章通过这里向职工们进行宣传、推介,正面回答一些可以在这个平台上回答的来自职工的疑问,终究对话的作用要远胜于对抗的摩擦!求大同存小异,为了促进这个双方都赖以生存的企业继续良性发展下去而共同努力!否则只能是无休止的相互攻讦,最终形成这样一个谁也不愿意看到的“哪里有压迫,哪里就有反抗”的局面!如此一来“和谐”就成了空中楼阁了!
之所以能够出现《构建北京公交职工自己的舆论阵地》究其原因,就是因为在我们的企业内部,做为职工而言确实没有一个可以正常的渠道来诉说内心中的真实感受!体制内没有这样的渠道,所以才出现了转而寻找体制外的渠道,这不能不说是一种无奈与悲哀!
《构建北京公交职工自己的舆论阵地》源自于当初的《北京公交:想说爱你不容易》,一个应该说算得上不经意间出现的东西,在一直苦于无处诉苦的职工们眼中成为了一个寄予希望的所在。就这样逐渐的在公交职工中流传开来。一时间也算得上风光无两。余不才居然有幸被传为主导者,本人深感诚惶诚恐,图领虚名实在惭愧!然而从中也看出从《北京公交:想说爱你不容易》到《构建北京公交职工自己的舆论阵地》能够坚持这么长的时间应该是出自职工的真心需要!是一个在他们心目中可能已经期盼了许久地方。是一种迫于无奈的选择!因为他们实在没有其他渠道可以诉说心中的苦闷与不解了!这种心情本人是实实在在的深有感受与体会!
依本人愚见,与其一味的封锁、压制倒不如开诚布公的利用这里的良好氛围构建一个可以良性互动与沟通的平台。企业可以把企业的文章、规章通过这里向职工们进行宣传、推介,正面回答一些可以在这个平台上回答的来自职工的疑问,终究对话的作用要远胜于对抗的摩擦!求大同存小异,为了促进这个双方都赖以生存的企业继续良性发展下去而共同努力!否则只能是无休止的相互攻讦,最终形成这样一个谁也不愿意看到的“哪里有压迫,哪里就有反抗”的局面!如此一来“和谐”就成了空中楼阁了!
奈何时运他人宰- 茶馆传奇
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