关于对新工资结构改革的个人看法

关于对新工资结构改革的个人看法

按照新的职工工资结构调整，以我本身为例。中级驾驶员，技能工资400元，理***里工资1100元（浮动），理论票款工资400元（浮动），构成岗位工资 1900元。星级绩效工资，本人在北京公交从事工作18年，为五星级，如果按正常情况算为900元。如果再加上津贴类工资大约总数为2900元左右（税前）。

这里面公里工资、票款工资企业一方均设定为为浮动工资，尤其是票款工资根本上就不可能出现拿满400元的情况。公里工资是按照实际自然公里乘以本线路公里系数所得在乘以实际工作天数获得的，也是不确定的。这里就出现了现在企业一方说的变化，即假如职工没有完成公里任务，不再扣减原来的绩效考核工资和绩效考核分数，实现了职工走多少公里拿多少公里工资的情况。表面上看是合乎按劳分配原则的，也就是说职工付出多少拿多少工资。似乎应该是不存在问题的。然而根据《中华人民共和国劳动合同法》对用人单位依法扣减职工工资的四种情况的规定来看，实际上仍然存在问题！这个争议点就在于我本人的岗位工资到底应该多少计算？依照新的《中华人民共和国劳动合同法》对劳动合同的规定，职工工资必须是劳动合同必备内容之一。我现在手里的劳动合同实际上工资一栏是空白的，这与新的《中华人民共和国劳动合同法》相关规定是相背离的，依照关于新旧劳动合同不同的问题，北京市劳动和社会保障局有明确规定，旧劳动合同在期满前继续适用，但是与新的《中华人民共和国劳动合同法》有冲突的地方必须进行变更，如果没有约定的将依照新的《中华人民共和国劳动合同法》相关规定执行。所以企业一方应该明确本人做为一个具有中级技能的驾驶员所从事的工作到底价值是多少的问题！如果按现在企业一方实行的新的工资结构看应该是1900元。那么按照新的《中华人民共和国劳动合同法》对用人单位依法扣减职工工资的四种情况的规定来看，其中第一条明确说明：职工个人主观原因，非身体问题造成的生产任务没有完成可以扣减职工工资的规定。本人理解应该是我只要工作每一个月，没有应为本人主观原因导致生产任务没有完成的情况，我的岗位工资1900元应该是固定的！

这里存在的争议是，如果按照企业一方的解释，技能工资是职工日工资标准的话，就出现了一个问题。即400元÷20.92天＝19.12元，再以19.12÷8小时（标准工作时间）＝2.39元（小时工资），这明显低于北京市最低工资标准的日工资、小时工资要求！根据2007年7月1日调整的北京市最低工资标准为730元，730元÷20.92天＝34.89元为最低日工资，34.89元÷8（标准工作时间）＝4.36元（小时工资）。如果加上做为浮动工资部分的公里工资、票款工资1500元，本人的日工资应为1900÷20.92天＝90.82元，再以90.82元÷8小时（标准工作时间）＝11.35元（小时工资）。这才是符合或者说是高于北京市最低工资标准的日工资、小时工资要求的。那么就应该是在不能证明本人存在主观原因导致生产任务没完成的情况下，任何扣减公里工资、票款工资的行为都应该是与新的《中华人民共和国劳动合同法》对用人单位依法扣减职工工资的四种情况的规定存在直接冲突的！公里工资、票款工资的基数1100元、400元应该是不变的、是从事职工本人工作岗位的基本保证。浮动的应该是超出部分是浮动的！这就是说如果本人在符合法律规定的条件下拿不到1900元的岗位工资的情况是不应该出现的！但是实际情况会是怎样的呢？本人将在接下来的一个月中认真观察！