构建北京公交职工自己的舆论阵地


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这种问题出现企业有不可推卸的责任!

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帖子 由 直播二里庄 周四 四月 02 2009, 21:33

这种问题出现企业有不可推卸的责任!
这是今天某报纸上的一篇新闻。《公交能否让人舒服些》近日每次乘坐26路公交车,都是格外的拥挤,尤其是在上下班高峰期间,车子连门都关不上,车内的人挤的难受之极。尽管有很多乘客建议司机别再拉那么多客人,但司机还是会让乘客再挤挤、再让让,不然车子走不了,因为按照规定无正当理由拒载乘客要受到处罚。从表面上看司机是在规规矩矩的行车,也是在大力维护乘客的利益,但是车内的乘客却在活受罪。......实际上自从26路延线到天宁寺以后,这种局面就一直如此,只不过这位乘客近日才有所感受罢了!26路横贯海淀、西城、宣武三个区,途径中关村、西直门、长安街、白云路等多个堵车严重的路段,职工们每天都要连续工作八九个小时。这条线路由于经过的路段相对都是人员集中的地段,每天上下班高峰乘客量相当大,堵车现象非常严重!另外26路车队在北京公交客四分公司有一项特别缺德的管理政策,那就是车队职工“票款切尾”。虽然职工们几乎都完不成车队下达的票款任务,但是车队考核职工时是采取排队切尾的政策,最后几名一律进行在扣工资以外的考核扣罚,积满12分职工就下岗,合同期内两次积满12分,工作就没有了!所以职工们都是极可能的要多拉人,甚至有时候故意压点走车,为的是怕丢饭碗!乘客们有乘客们的需要,职工们有职工们的难处!可是我们的客四分公司根本就不顾社会需要和职工的难处!导致矛盾集中在乘客与职工之间!不增加车辆、不修改不合理的考核制度,这样的问题就不可能解决!这种问题出现企业有不可推卸的责任!

直播二里庄
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