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关于计件工资的问题二

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帖子 由 奈何时运他人宰 周一 一月 26 2009, 11:01

关于计件工资的问题二

根据“分析与思考”提供的帮助,我们可以发现目前企业在客运人次挂钩工资、运营公里挂钩工资两个方面采取所谓“计件工资制”并不具备一些基本条件。

企业实行计件工资制要做好以下几方面工作。(一)必须具备实行计件工资制的条件 :

1.必须是产品的数量能够准确计提,并能正确反映工人所支出的劳动量的工种或单位。一般来讲,机械化、自动化程度较低,主要依靠体力劳动和手工操作进行生产的企业和工种最适宜采用计件工资制。此外,那些机械化和手工操作并用,或是机械化程度较高,但产品数量能够计量的工种或单位,也可以采用计件工资制。而机械化、自动化程度较高,产品品种复杂,数量不易计量的生产单位和工种,一般不宜采用计件工资。

2.必须是产品的数量和质量主要取决于工人主观努力的工种或单位。这些工人的生产成绩大小主要取决于本人的操作熟练程度和充分有效地利用工时。那些生产成果的多少与工人的操作没有直接或密切联系的生产单位或工种,一般不适合采用计件工资制。

3.必须是具有明确的产品质量标准,能够检验产品质量的单位或工种才能实行计件工资制。凡是没有产品质量标准或质量标准不明确,难于严格检验产品质量的单位或工种,不宜实行计件工资制。

4.必须是具有先进合理的劳动定额和比较健全的原始记录统计制度,有严格的计量标准的单位或工种。那些不能准确制定劳动定额的单位或工种,不能实行计件工资制。

5.必须是生产任务饱满,原材料、燃料、动力供应和产品销路比较正常;能够组织均衡生产,并鼓励增加产量的单位,才能实行计件工资制。 上述条件不是孤立的,而是互相结合的,必须基本上具备这些条件,才能实行计件工资。

由上述条件看,首先目前客运人次的计算虽然可以通过刷卡机进行计提,但是并不是所有实际人次都采用了机械式的计提方式,毕竟还有相当部分的乘客是采取的购票形式,同时存在着多种票价的现象。其次职工是在企业规定的时间、运营路线中进行工作,同时这种要求是根据企业管理制度来进行保证的,职工不可能根据完成劳动定额的需要改变工作时间、运营路线单位时间内的客运量没有固定的、一成不变的数量标准,其中时间、天气、社会活动等诸多因素都会影响到单位固定时间内客运量的变化,也就是说客运量的多少与职工工作技能没有直接或密切联系。这就像要求麦当劳的柜台服务人员每个工作时间内必须卖出一个标准数量的汉堡包销售量,任何一个思想正常的人都知道这是不可能的,所以这些人员采取的是计时工资制,是根据职工的劳动时间来支付工资的。通过这些我们可以发现计件工作制基本上适合于生产性产业工种,有统一的产品质量、生产量,必须是生产任务饱满,原材料、燃料、动力供应和产品销路比较正常;能够组织均衡生产,并鼓励增加产量的单位,才能实行计件工资制。这些条件在我们的服务行业中都不具备相应的条件,在这样的情况下采用计件工资制,不符合实际情况。
奈何时运他人宰
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茶馆传奇
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