构建北京公交职工自己的舆论阵地

曝光以后

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帖子 由 悲哀呀 于 周四 三月 26 2009, 00:59

你怎么了楼主 不给北京公交曝光能促进发展吗..
话又说回来曝光后对被曝光对象处罚也是很严厉的..这个问题曝光记者可能就想不到了
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悲哀呀
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曝光以后

帖子 由 ???? 于 周六 二月 28 2009, 19:06

自被北京您早曝光西直门某车队记者可以随便出入进车里,进调度室后,车队两大门现已有专人把守,可见公交企业很注重社会影响,本人作为一名公交职工也为记者的暗访行为感到可恶,可就是记者的“龌龊”行为才真正让车队领导重视起来,看来如今公交领导还是有所顾忌的,看来领导们也都凡夫俗子,需要被“鞭策”车队领导时不长的就开会教育职工,已灌输他们奴役我们职工的思想,自被曝光食堂问题,食堂就不再做包子了,不知车队领导对运营一线司机严重不足,运营车严重超载,行车安全得不到保证,由于票款工资低的问题,区间车恶意不拉客,少拉客,全程车经常被乘客恶意堵在某车站,我在那站被人照相都好几回(疯狂挤车现场)。是不是不被媒体曝光就不思改悔,难道非逼人家再次给你上个《红绿灯》节目啥的。就不能派个人去大站维持一下秩序吗?领导估计不敢去,那你就没想想司机都怎么受的。到底是车队无能,还是分公司无能,难道一个专业客运单位为了乘客太多发愁吗?办点实事吧,别再上电视了,我一职工都知道丢人,别玩同一车队有三天休一天,有上5天休2天的,甚至同一线路都玩的不一样,有意思吗?发洪水了,哪溃堤了你们修哪啊,没事就好好修修。
领导的软肋就是害怕社会影响,要不然不会被媒体曝光才有动作。

保护好自己的软肋吧!公交一线职工的权益争斗难道非逼到上升到造成社会影响吗?

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